Ouf de soulagement pour le ciel polynésien et l'économie de nos archipels.

Le président de la Polynésie française, Moetai Brotherson, également en charge des transports aériens, a signé ce lundi 29 juin 2026 deux avenants cruciaux aux côtés du directeur général d'Air Tahiti, Edouard Wong Fat. Cet accord officiel acte la prolongation pour une durée d'un an des deux contrats de délégation de service public (DSP) relatifs au transport aérien régulier interinsulaire. Ces contrats majeurs, qui arrivaient initialement à expiration les 30 juin et 15 juillet 2026, sont désormais valides et sécurisés jusqu'au 30 juin 2027, garantissant qu'aucun blocage ne viendra perturber le trafic à l'approche de la haute saison.

Cette prolongation réglementaire concerne directement la desserte essentielle de 32 îles du territoire ainsi que l'ensemble du réseau des îles Marquises, toutes opérées par la compagnie historique au tiare. Pour les voyageurs et les professionnels du tourisme, l'impact est immédiat et rassurant : la validité de tous les billets déjà commercialisés pour les mois de juillet et août 2026 est pleinement confirmée. Au-delà du maintien de la continuité territoriale et de la préservation de l'activité économique dépendante du désenclavement, ce sursis de douze mois offre au gouvernement le temps nécessaire pour finaliser sereinement les procédures d'appel d'offres et de mise en concurrence des futurs délégataires, des démarches qui s'appuieront sur les conclusions du très attendu Schéma directeur du transport aérien interinsulaire (SDTAI) actuellement en cours d'élaboration au fenua.